Pełna Lista Kontroli Ruchu Drogowego – Berlin i Okolice

🇩🇪 Pełna Lista Kontroli Ruchu Drogowego – Berlin i Okolice (Promień 50 km). W Niemczech, a zwłaszcza w Berlinie, system nadzoru ruchu jest niezwykle rozwinięty i rygorystycznie przestrzegany. Oprócz klasycznych fotoradarów, spotkasz zaawansowane systemy mierzące minimalną odległość między pojazdami na autostradach oraz specjalne kamery stacjonarne pilnujące przejazdów na światłach (tzw. Rotlicht-Überwachung).

Poniżej przygotowałem zestawienie najczęściej spotykanych punktów kontrolnych i systemów monitorowania w Berlinie i jego bezpośrednim sąsiedztwie (promień ok. 50 km).

---

• Fotoradar i opp Warszawa WEJDŹ
• Kraków fotoradary i OPP oraz Red Light – WEJDŹ
• Wrocław Fotoradar i opp WEJDŹ

---

Stacjonarne Fotoradary (Blitzer) – Berlin i Autostrady

Klasyczne, szare lub niebieskie skrzynki (Blitzer) są bardzo aktywne, zwłaszcza na wylotach i wewnątrz miejskiego ringu.

Stacjonarne Fotoradary (Feste Blitzer) – Berlin (Miasto)

Ulica (Bezpośredni Rejon)	Dzielnica	Ograniczenie Prędkości (Typowe)	Uwagi
A100 (Stadtautobahn)	Charlottenburg-Wilmersdorf	80 km/h	W okolicy węzłów, szczególnie Funkturm i Kaiserdamm.
A100 (Stadtautobahn)	Schöneberg / Tempelhof	60 – 80 km/h	W rejonie zjazdów Sachsendamm, Alboinstraße.
A100 (Stadtautobahn)	Britz / Neukölln	80 km/h	Przy tunelu Britzer Damm i rejonie Britzer Garten.
A103 (Zweigtunnel)	Steglitz	50 km/h	W tunelu Steglitzer Damm / Schloßstraße.
A115 (AVUS)	Nikolassee	80 km/h	Słynny odcinek przy zjazdach na Wannsee/Potsdam.
Leipziger Straße	Mitte	50 km/h	W ścisłym centrum, okolice Spittelmarkt.
Invalidenstraße	Mitte	30 km/h	Strefa ruchu uspokojonego/przejścia.
B96 (Lichtenrader Damm)	Lichtenrade	50 – 70 km/h	Główny wlot południowy, gęsta zabudowa.
B1 / B5 (Heerstraße)	Spandau	50 km/h	Rejon wjazdu do miasta od zachodu.
Prenzlauer Promenade (B109)	Prenzlauer Berg	50 km/h	Trasa wylotowa na Północ.

Fotoradary Stacjonarne (Feste Blitzer) – Brandenburgia (Ring A10 i Okolice 50 km)

Droga	Lokalizacja (Miejscowość/Węzeł)	Ograniczenie Prędkości (Typowe)	Uwagi
A10 (Berliński Ring)	Dreieck Barnim (Węzeł A10/A11)	100/120 km/h	Częste kontrole na zakrętach i zjazdach.
A10 (Berliński Ring)	Potsdam-Nord	100/120 km/h	Węzeł na A2/A10.
A12	Rejon Fürstenwalde/Spree	Zmienne (120 km/h)	Na granicy 50 km, trasa w kierunku Polski (Świecko).
B1	Potsdam (Hauptstraße)	50 km/h	Wjazd do Poczdamu.
B5	Wustermark	50/70 km/h	W rejonie zabudowań i zjazdów na A10.
B96	Oranienburg	50 km/h	Wjazd do Oranienburga.
B179	Königs Wusterhausen	50 km/h	W rejonie zabudowań.

Kamery Red Light (Rotlicht-Überwachung) – Pełna Lista Kluczowych Skrzyżowań

Systemy te monitorują przejazd na czerwonym świetle, często połączone z funkcją pomiaru prędkości.

Niemieckie systemy są bardzo precyzyjne. Zwykle uruchamiają się, jeśli kierowca wjedzie za linię zatrzymania po minimum 0,3 sekundy od zapalenia się czerwonego światła.

Kluczowe skrzyżowania w Berlinie:

• Friedrichstraße / Leipziger Straße (Centrum, ścisłe śródmieście).
• Bismarckstraße / Wilmersdorfer Straße (Charlottenburg).
• Kantstraße / Joachimsthaler Straße (w pobliżu dworca Zoologischer Garten).
• Landsberger Allee / Rhinstraße (Lichtenberg).
• Hauptstraße / Innsbrucker Platz (Schöneberg).

Ważne: Niemieckie kamery często wykonują dwa zdjęcia – jedno tuż po przekroczeniu linii zatrzymania, a drugie, gdy samochód znajduje się już w środku skrzyżowania.

Dzielnica / Miejscowość	Skrzyżowanie (Ulice)	Ograniczenie Prędkości
Mitte	Friedrichstraße / Leipziger Straße	50 km/h
Mitte	Karl-Marx-Allee / Otto-Braun-Straße	50 km/h
Charlottenburg	Bismarckstraße / Wilmersdorfer Straße	50 km/h
Schöneberg	Hauptstraße / Innsbrucker Platz	50 km/h
Lichtenberg	Landsberger Allee / Rhinstraße	50 km/h
Neukölln	Hermannstraße / Emser Straße	50 km/h
Steglitz	Schloßstraße / Albrechtstraße	50 km/h
Spandau	Heerstraße / Wilhelmstraße	50 km/h
Köpenick	Bahnhofstraße / Lindenstraße	50 km/h
Potsdam	Nuthestraße / Drewitzer Straße	50 km/h (wjazd do miasta)

Kontrola Odległości i Mobilne Patrole

Lokalizacje te nie są stałe, ale są najbardziej prawdopodobne ze względu na infrastrukturę (mosty, bramownice).
To systemy, które mogą Cię zaskoczyć poza granicami miasta.

Kontrola Odległości (Abstandsmessung) Berlin

Kamery zainstalowane są na mostach lub bramownicach i mierzą, czy zachowujesz minimalną bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu (w km/h).

• A2, A9, A10 (Berliński Ring): Systemy te są często aktywne na odcinkach o dużym natężeniu ruchu. W rejonie Berlina (Potsdam, Dreieck Havelland) należy zachować szczególną czujność.

Berlin Mobilne i Półstacjonarne Kontrole (Teilmobile Blitzer)

Niemiecka policja regularnie używa:

Przyczep radarowych (Blitzer-Anhänger): Półstacjonarne, opancerzone przyczepy z fotoradarem, które mogą stać w jednym miejscu przez kilka dni. Są często ustawiane na wlotach do miasta, np. na B1 i B5 oraz na obwodnicy A10 (Berliński Ring).

Nieoznakowanych samochodów (często Audi, BMW, Mercedes) nagrywających wykroczenia.

Droga	Odcinek / Rejon Kontroli	Typ Kontroli	Uwagi
A2	Rejon Brandenburg / Węzeł Werder	Abstandsmessung (Odległość)	Długie proste odcinki sprzyjają takim kontrolom.
A9	Rejon Potsdam / Węzeł Michendorf	Geschwindigkeitskontrolle (Prędkość)	Popularne miejsca na mobilne patrole (przyczepy radarowe).
A10 (Berliński Ring)	Mosty i Bramownice na całej długości	Abstandsmessung (Odległość)	Szczególnie na odcinku południowym i zachodnim.
Autostradowe Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP)	Wszystkie MOPy przy A2, A9, A10	Kontrole Czasu Jazdy (dla ciężarówek)	Regularne kontrole BAG (Federalny Urząd Transportu Towarowego).

Ważne: Niemcy regularnie używają mobilnych fotoradarów w nieoznakowanych furgonetkach i przyczepach radarowych. Na autostradach należy bezwzględnie pilnować limitów, zwłaszcza na zwężeniach i remontach (gdzie ograniczenia są drastyczne).

Mandaty (Bußgeldkatalog) – Wybrane Przykłady

Niemieckie kary są wysokie i w ostatnim czasie zostały zaostrzone.

Wykroczenie	Kara (miasto/poza)	Punkty (Flensburg)	Zakaz prowadzenia
Przekroczenie o 21–25 km/h	115 € / 100 €	1	Nie
Przekroczenie o 41–50 km/h	320 € / 240 €	2	1 miesiąc
Przejazd na czerwonym świetle	Od 90 € do 360 €	1 lub 2	Opcjonalnie 1 miesiąc
Zbyt mała odległość (przy >100 km/h)	Od 75 € do 400 €	1 lub 2	Opcjonalnie 1-3 miesiące

Ważne: Przekroczenie prędkości o ponad 26 km/h w terenie zabudowanym lub o ponad 31 km/h poza terenem zabudowanym oznacza zazwyczaj obowiązkowy miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów w Niemczech.

Gdzie zwolnić w Berlinie?

Berlin i otaczająca go Brandenburgia charakteryzują się bardzo rygorystycznym i zaawansowanym systemem nadzoru ruchu. Oprócz klasycznych stacjonarnych fotoradarów (Blitzer), kierowcy muszą szczególnie uważać na:

1. A100 (Autostrada Miejska): Najwyższa koncentracja fotoradarów stacjonarnych występuje w centrum Berlina na miejskiej autostradzie A100, szczególnie w rejonie węzłów (np. Funkturm) i tuneli. Ograniczenia są tu drastyczne (często 60–80 km/h).
2. Kamery Red Light (Rotlicht-Überwachung): Systemy te są gęsto rozmieszczone na skrzyżowaniach w ścisłym centrum (np. Leipziger Straße/Friedrichstraße) i są bardzo precyzyjne, wyłapując wjazd po zaledwie ułamku sekundy od zapalenia się czerwonego światła.
3. Kontrola Odległości (Abstandsmessung): Na autostradach regionalnych (A2, A9, A10) zainstalowane są kamery mierzące minimalną bezpieczną odległość między pojazdami, co jest unikatowym i często zaskakującym systemem kontroli dla zagranicznych kierowców.
4. Mobilne Pułapki: Władze używają nowoczesnych, półstacjonarnych przyczep radarowych (Blitzer-Anhänger) oraz nieoznakowanych radiowozów, co czyni kontrole nieprzewidywalnymi, zwłaszcza na Berlińskim Ringu (A10) i trasach wylotowych (B1, B5).

Kluczowa zasada: Niemieckie mandaty są wysokie, a przekroczenie prędkości o zaledwie 26 km/h w mieście lub 31 km/h poza miastem oznacza zazwyczaj obowiązkowy miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów w Niemczech.

---

• Kominek w Warszawie – czy można jeszcze używać?
• Problem z wentylatorem, słaby nadmuch
• Gdzie jest pożar Hiszpania Majorka
• 2 najlepsze typy magazynów energii
• Kalkulator czasu podawania i przerwy pieca
• Odcinkowy pomiar prędkości Autostrada A1 OPP